La sociedad Bilbao Ría 2000 ha iniciado en Olabeaga la licitación del proyecto de integración ferroviaria y el desarrollo urbano del nuevo barrio de Olabeaga. Este proyecto tiene como objetivo desplazar el tren hacia el talud de la Avenida Montevideo, a su paso por la zona.
El proyecto de integración ferroviaria, con un presupuesto de 2,3 millones de euros y un plazo de redacción de 24 meses, abarcará la ejecución de 1.270 metros de trazado de las líneas C1 y C2, la estructura de cubrimiento, la nueva estación de viajeros, la subestación eléctrica y el desmantelamiento de los tramos de vía en desuso.
Este desarrollo estará codirigido por Bilbao Ría 2000 y Adif, mientras que el concurso internacional de proyectos definirá las líneas maestras del desarrollo urbano de Olabeaga, conectándolo con la ciudad y el continuo metropolitano, incluyendo la conexión con Punta Zorrotza.
El equipo ganador del concurso se encargará de redactar el Máster Plan y el Anteproyecto de urbanización, con un presupuesto de 425.000 euros. Ambos procesos se llevarán a cabo de manera simultánea, coordinados y coherentes desde el punto de vista constructivo y funcional.
En cuanto al proyecto ferroviario, se considerará la circulación de trenes de cercanías y mercancías en todo momento, manteniendo en funcionamiento la estación existente. Se proyectará la infraestructura necesaria, como la plataforma, vía, electrificación, instalaciones de seguridad y estación de viajeros.
El concurso internacional también abordará la ordenación urbana del ámbito de Olabeaga, priorizando aspectos como la relación con la ría, la orografía del monte Arraiz, accesos peatonales, la conexión con el centro de la ciudad y la generación de empleo y competitividad en el nuevo desarrollo.
Una vez concluida la redacción de los proyectos, las obras de integración ferroviaria podrían comenzar en 2029, mientras que las obras de desarrollo urbano podrían iniciar en 2029-2030, en coordinación con la integración ferroviaria.
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